摘要
在建设张江综合性国家科学中心的背景下,通过手机和公交大数据分析了现状张江科学城人口岗位分布特征以及公交网络供需特征,提出骨干公交走廊和骨干公交线路规划的原则,主要采用了利用多维大数据叠合分析筛选骨干公交走廊的创新性方法,基于公交走廊进行近期骨干公交线路规划,最终利用大数据对近期方案进行评价,实现轨道交通和骨干公交锚固80%客流的目标,高效的公共交通骨干网络有效支撑了张江科学城的可持续发展。
出处
《交通运输部管理干部学院学报》
2021年第1期10-15,共6页
Journal of Transport Management Institute Ministry of Transport