路面用碾压混凝土配合比设计的研究

从材料特性以及道路特性这两方面对碾压混凝土路面的配比和道路性能进行了较为深入和详细的研究。本文通过对多个室内试验和碾压混凝土路面正交试验结果的回归进行了科学的分析,提出了一种简单的设计方法,可用于国家级以及农村路面用道路的碾压混凝土比设计,并结合道路性能,推荐适合农村道路使用的材料,公路路面碾压混凝土配合比。