摘要
采用环氧沥青和SBS改性沥青分别制备沥青混合料进行路用性能试验,考察桥面铺装材料的劲度模量、高温稳定性、水稳定性、低温抗裂性和抗疲劳性能。结果表明,环氧沥青混合料的各项路用性能均显著优于SBS改性沥青混合料,其中疲劳寿命、高温稳定性、低温抗裂性为后者的10倍以上;环氧沥青中的环氧树脂和固化剂成分能有效增强内部结构材料的黏度和稳定性,极大增强桥面铺装材料的强度和弹韧性,具备较好的服役质量和寿命。
出处
《公路与汽运》
2021年第3期123-126,共4页
Highways & Automotive Applications