基于有限元的水泥道面补块应力计算分析

为了探究民用机场水泥混凝土道面补块在主起落架作用下的受力情况,使用有限元软件建立了三维模型。分析发现当主起落架作用在补块上表面时,由于补块内部的应力大于原道面结构的内力,补块结构在机轮的重复作用下更容易出现损坏。