摘要
国际海事组织(IMO)发布的海运温室气体减排战略对航运业是一个巨大的冲击与挑战,由此引发业内对低/零碳燃料、碳排放监测与管理等一系列问题的激烈讨论。2021年4月21〜24日,第二届世界内燃机大会在山东省济南市成功举行。本届大会上,与会专家们对航运业的碳排放问题亦非常关注,多位专家的报告更是直接聚焦碳减排技术。本刊有幸邀请了部分资深专家参加本次圆桌访谈,希望能多角度、多维度地将最新的碳减排信息带给《柴油机》的读者。在此也特别感谢以下专家接受本刊的邀请,并参与本次访谈(按受访人姓氏字母排序)。
出处
《柴油机》
2021年第3期I0003-I0009,共7页
Diesel Engine