摘要
地铁车辆段内燃机车是自带动力的牵引车辆,是地铁建设、营运、维护中必不可少的动力设备。我公司生产的内燃机车采用液力换向传动箱,在车辆段内承担地铁列车的调车作业;救援时牵引事故列车;牵引工程车辆实施线路检修、检测作业等,具有低匀速功能,能牵引工程车辆进行低匀速(2、5、8km/h)的检修、检测作业。为实现机车低匀速要求,针对机车液力传动箱具有的液力换向特点,在设计中采取了一系列措施。
出处
《铁道机车与动车》
2021年第4期35-36,共2页
Railway Locomotive and Motor Car