路面养护中同步纤维磨耗层施工技术的应用

以某工程起讫桩号为K251+400—K255+124早期病害路段为例,进行了同步纤维磨耗层原材料选择及纤维掺加量试验,在此基础上对该养护施工技术的工程应用过程进行深入探讨。应用结果表明,同步纤维磨耗层施工技术具有冷拌冷铺、掺加纤维、黏层同步撒布等工艺特点和技术优势,并充分依托掺加玻璃纤维的冷拌和施工工艺与改良的黏层施工工艺,采用专用设备进行黏层喷洒和磨耗层施工,保证了公路路面预防性养护施工的灵活性和黏结层与磨耗层结构的整体性,使路面使用性能显著提升。