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节前运力过剩 节后运价上涨——2021年2月中国沿海(散货)运输市场分析
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摘要
2月,春节前部分工厂停工、停产,煤炭、矿石等大宗散货需求明显萎缩,市场货盘稀缺,运力严重过剩。节后,在需求回暖以及全球航运市场升温等因素带动下,沿海散货运输市场货盘逐渐增多,运力供需格局改善,运价较大幅度上涨。2月26日,上海航运交易所发布的沿海(散货)综合运价指数报收1115.02点,较上月同期上涨5.4%,月平均值为1028.23点,较上月下跌20.1%。
作者
丁雨恬
机构地区
上海航运交易所信息部
出处
《船舶经济贸易》
2021年第3期56-56,共1页
Ship Economy & Trade
关键词
上海航运交易所
运价指数
供需格局
全球航运
散货运输
运力过剩
月平均值
大宗散货
分类号
F55 [经济管理—产业经济]
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船舶经济贸易
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