摘要
首先分析了LCU设备的重要组成部分,并针对主控板卡做了详细分析;其次分析了从主控芯片选型到主控板整体硬件设计的流程;再次分析了使用linux的可行性,以及使用到功能。逻辑处理部分罗列了三种实现方式,分析了各自的优缺点。最后从软件功能入手分析了软件结构,给出了详细的软件设计步骤,以及软件流程图,完成了具有冗余结构的LCU主控板卡设计。优点是克服了机械触点的缺点,丰富了列车设备的多样性,促进了轨道交通全面发展。
出处
《信息技术与信息化》
2021年第5期182-184,共3页
Information Technology and Informatization