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钢轨表面细密裂纹涡流检测评判方法

Evaluation Method of Eddy Current Testing for Fine Crack on Rail Surface
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摘要 采用定速扫查涡流检测方法,研究了钢轨试样上不同类型裂纹的涡流检测特性曲线,提出将波高比例因子作为区分单个裂纹与密集的分类依据。在此基础上,通过分析波高拟合曲线,得到不同裂纹深度的计算公式。该方法弥补了常规涡流检测技术的不足,为钢轨的养护打磨提供参考依据。
作者 胡乾午 汪想兵 吴稳 王邓志 曾晓雁 Hu Ganwu;Wang Xiangbing;Wu Wen
出处 《设备管理与维修》 2021年第10期34-35,共2页 Plant Maintenance Engineering
基金 国家重点研发计划项目(2016YFB1102600) 中国铁路总公司科技研究开发计划课题(K2018G054)。
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