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基于伴随算法的客车造型风阻优化研究 被引量:1

Study on Wind Resistance Optimization of a Coach Modelling Based on Adjoint Algorithm
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摘要 采用伴随优化算法对某中型客车进行造型风阻的优化设计,快速识别影响气动阻力的关键造型特征,并提出有效的优化方案,使整车造型风阻降低20.2%。 This paper uses the adjoint optimization algorithm to optimize the model wind resistance of a medium-sized coach,quickly identifies the key model features of affecting the wind resistance,and proposes effective optimization solutions,which reduce the vehicle model wind resistance 20.2%.
作者 高淑辉 王宏朝 何青治 刘积成 郭耀华 GAO Shuhui;WANG Hongchao;HE Qingzhi;LIU Jicheng;GUO Yaohua(Shandong Binzhou Transportation Co.,Ltd.,Binzhou 256600,China;Yutong Bus Co.,Ltd.,Zhengzhou 450006,China)
出处 《客车技术与研究》 2021年第3期9-11,共3页 Bus & Coach Technology and Research
基金 国家重点研发计划(2018YFB0105900)。
关键词 客车造型 风阻优化 伴随算法 敏感度分析 coach modelling wind resistance optimization adjoint algorithm sensitivity analysis
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