摘要
近年来,随着首钢股份公司在汽车领域合作伙伴的扩充,对表面质量要求很高的高品质、高附加值的汽车板材的需求逐步增多,要求炼钢与热轧的生产紧密衔接,高效机清成为首钢股份公司的生产瓶颈。在详细分析了影响火焰清理机生产能力的基础上,采取了优化生产组织、协调天车工作、加强机清设备管理等措施,汽车外板铸坯切断后,3小时具备轧制条件的能力从45%提升到了80%,热送效率从49%提升至56%。
出处
《冶金与材料》
2021年第3期185-186,190,共3页
Metallurgy and Materials