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混动汽车涡轮增压式回热燃气轮机设计与驱动布置探究
被引量:
1
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摘要
文章针对目前国内燃气轮机体积与质量大、重型燃气轮机的设计经验无法直接用于微型燃气轮机,不适用于汽车使用的现状问题进行研究,通过采用航空材料、冷却设计及分析温比及压比对总体尺寸的影响进行优化设计,将燃气轮机的体积和重量减少,使得它在混合动力汽车上的批量应用得以实现,最终提高汽车的动力性与经济性。
作者
蔡俊华
张文浩
李荣庆
蒋日跃
黄启宇
丘江鑫
凌彬
机构地区
广东理工学院
出处
《内燃机与配件》
2021年第13期13-15,共3页
Internal Combustion Engine & Parts
关键词
微型燃气轮机
优化设计
混合动力汽车
分类号
U469.72 [机械工程—车辆工程]
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内燃机与配件
2021年 第13期
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