摘要
针对轨道交通车辆转向架用轴箱弹簧在减振降噪能力不足的问题,提出了一种可增强阻尼特性的轴箱弹簧创新结构设计,对锥形弹簧增加液压减震器的设计,轴箱弹簧受载时载荷时可实现低刚度和大阻尼吸振,有利于提高车辆的减振降噪能力。此种设计在不增加安装空间的前提下可实现产品阻尼力的提升。同时产品既可以新造又可以从现有结构上进行改进,同时也可为其他类似产品结构改进提供参考借鉴。
出处
《内燃机与配件》
2021年第13期18-19,共2页
Internal Combustion Engine & Parts
基金
湖南省自然科学基金资助项目(2020JJ7053)
湖南省教育厅资助科研项目(19C1221)
湖南铁路科技职业技术学院重点课题资助项目(HNTKY-KT2020-1)。