强对流天气下航路的容量评估

在众多航班延误因素当中,强对流天气造成的延误占主要原因。文章使用容量数学模型进行晴好天气下航路容量的计算,然后使用网格方法将航路划设成很多网格来计算天气对航路的阻塞值,最后通过天气对航路的影响系数得到强对流天气下航路容量值。对管制员指挥空域飞机具有一定的理论参考意义。