尾巷负压对采空区瓦斯涌出和自然发火影响的模拟研究

Simulation Study on Influence of Negative Pressure in Tail Road on Gas Emission And Spontaneous Combustion in Goaf

为了解决高瓦斯煤矿增加内错尾巷来治理瓦斯对自然发火不利的问题,以石港煤矿为例,对采空区和工作面现场所测风量、气体成分、温度数据进行相似模型的建立,运用数值模拟得到渐变通风参数下的采空区可能自燃带范围和瓦斯涌出的变化规律,以煤层自燃倾向性报告和瓦斯涌出量报告中最短自然发火期和瓦斯涌出数据作为评价通风参数是否合理的依据。结果表明,符合煤矿实际的安全通风参数范围,对“一进两回”(即进风顺槽、回风顺槽、内错尾巷)的工作面具有参考意义。