摘要
针对神华号HXD1交流机车牵引电机软风道易破损、通风量减少,致使电机散热慢、散热效率低的问题,在分析该类软风道的材质、结构及安装方式的基础上,结合电动振动试验系统模拟分析,对原电机软风道进行了优化设计。结果表明:优化后的软风道使用含有玻璃纤维和硅胶的阻燃布支撑骨架镶嵌在两层阻燃布之间,增强振动和冲击性,使用寿命增加1倍;优化后的软风道设计安装方式为扣压式,解决了原软风道螺丝顶破风道布的缺点,优化后软风道更换周期是原软风道更换周期的2倍以上;解决了落车后软风道处于机车车架下部,操作空间小,工人趴伏工作危险性高,工作难度大的问题;优化后每台车安装效率提高4倍,减少了工作时间,减弱了工作难度,提高了工作效率,增加了公司效益。
出处
《内蒙古科技与经济》
2021年第10期107-109,121,共4页
Inner Mongolia Science Technology & Economy