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张紧轮结构优化设计

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摘要 针对某轿车发动机系统的开发需求,在发动机轮系计算机辅助模拟设计的基础上,确定发动机皮带系统中张紧轮和惰轮的综合受力等明确要求,建立张紧轮力学分析模型,根据力学表达式调整相应结构参数,达到提高产品可靠性,延长使用寿命的目标。
作者 田力
出处 《机电信息》 2021年第19期51-53,56,共4页
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参考文献5

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