新型门座式起重机大针轮维修方案设计

对2台100 t门座式起重机进行现场检查后发现,其大针轮箱体顶板表面发生明显的锈蚀,最大锈蚀处的板厚由原来的16 mm减到不足8 mm。文中通过对大针轮支承环因结构应力产生的变形进行模拟计算,并根据实测数据制定具有针对性的维修设计方案。结果表明,新设计的维修方案是合理的、切实可行的。