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某车型敞篷版结构耐撞性的仿真分析研究
被引量:
2
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摘要
本文介绍了敞篷版车型的结构安全特点。以某量产车型及其敞篷版为研究对象,通过正面和侧面碰撞仿真分析,考察车体结构从笼式变更为悬臂梁框架后对结构耐撞性的影响。同时验证了敞篷版侧碰优化策略的可行性。
作者
朱宏林
杨延鹏
机构地区
海马汽车有限公司
出处
《汽车与驾驶维修》
2021年第5期52-54,共3页
Auto Driving & Service
关键词
敞篷
车身结构
碰撞
分类号
U467.14 [机械工程—车辆工程]
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