抗美援朝时期《刘瑶章致王潮海信》解读

中国人民志愿军入朝作战后,因战局发展迅速,运输路线急速增长,朝方军用公路被敌机破坏严重,急需组织公路工程人员赴朝参加公路抢修。1951年11月初,东北公路管理总局作出了赴朝抢修公路的决定,计划抽调总局及各省公路局的职工组成一支纪律性强、技术熟练、机动灵活的公路抢修队伍——公路工程总队,担负赴朝抢修公路的任务。中国人民志愿公路工程总队于11月末正式成立,由东北公路管理总局局长连柏生任总队长,总人数近3000人。