摘要
20世纪60年代,阿富汗既出于对巴基斯坦和中国政治关系改善的顾虑,也试图平衡前首相达乌德时期过于亲苏的影响,主动提出中阿通航问题。由此中阿开启了关于通航问题交涉的历程。此后阿富汗多次积极推动中阿通航问题的交涉,一再要求通航北京、开通西北航线。在此过程中,中国外交部、民航总局几经考虑,并数次上报国务院和周恩来,但既由于中国民航客观条件的限制,也出于中巴关系战略重要性的主观考量,甚至担心阿富汗受到美国的怂恿,导致中国对中阿通航慎之又慎。最终中国“文革”的爆发,使关于中阿通航问题的交涉不得不搁浅。中阿关于通航问题的交涉,是这一时期中阿关系的缩影。
出处
《首都师范大学学报(社会科学版)》
CSSCI
北大核心
2021年第3期28-36,共9页
Journal of Capital Normal University:Social Science Edition
基金
教育部人文社会科学研究青年项目“新中国成立以来中阿关系发展演变的历史考察和经验研究”(15YJC770043)
湖北省高等学校马克思主义中青年理论家培育计划(第六批)“‘一带一路’倡议下中阿关系的发展趋向及中国的应对”(19ZD089)的阶段性成果。