市域快轨与城市轨道交通衔接站点方案研究

随着城市发展,郊区城市化是进程中的一个重要过程,人口、就业岗位和服务业从大城市中心向郊区迁移的分散化,此时交通系统的发展决定了郊区城镇空间布局的框架。为有效满足城市中心与近远郊通勤需求,缓解城市轨道交通运营压力,近年来,市域快速轨道交通系统作为一种新型运输形式逐渐得到重视和发展。如何选择运营模式和衔接方案,使运输效率更高、投资效益更大,成为此类问题研究重点。