某高速铁路40m制梁场地基处理方案设计研究

文章以某高速铁路40m梁场为依托,为满足梁场承载能力的需要,考虑该地区的地质条件的影响,对梁场地基加固处理方案进行比选,决定采用钻孔灌注桩法对该区域的地基进行加固处理,在分析了其施工可行性后,设计了地基处理方案,包括持力层的选择、钻孔灌注桩的设计、单桩承载力的计算等,最后验算了制梁、存梁台座地基承载力和混凝土拌和站地基承载力等,并对其他地区的地基进行加固处理设计,可为类似工程提供参考。