一种基于示向度聚集度的单站移动监测定位算法研究及实现

在城市复杂电磁环境中开展无线电移动监测定位工作时,由于建筑物的遮挡和反射等原因引起的信号衰落和多径传输,导致车载移动测向误差较大,难以判定准确的来波方向。本文基于现有无线电移动测向设备,分析其示向度、移动距离和信号源的关系,提出基于示向度聚集度的单站移动监测定位算法,通过示向度聚集度计算信号源的最大概率方向,引导监测车辆快速逼近信号源。实际测试结果表明,该算法可大幅提高测向结果准确度,可信度较高,移动定位误差小。