电动汽车双向DC/DC变换器的仿真与实现

当下,电动汽车凭借着无污染,噪声低,使用范围广等优点得到了迅速发展。使用双向DC/DC变换器可以提高电动汽车的能量利用效率,改良其电池性能。本文分析了双向DC/DC变换器的工作原理,选择无电气隔离的双向半桥式DC/DC变换器进行研究。本文对变换器的两种运行模式进行了理论分析,根据设计要求计算出各个元件的参数,并且使用Simulink进行了仿真。在此基础上制作出一台PWM波控制的样机进行测试。仿真和测试结果均符合设计要求。