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山区高速公路长下坡避险车道线形参数取值范围研究 被引量:1

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摘要 结合临沧临翔至清水河高速公路项目,以山区高速公路长下坡避险车道建设为背景,对山区高速公路避险车道安全性评价与灾害治理关键技术进行研究。重点围绕车道线形参数的取值问题展开探讨,包括平面设计、纵面设计和横面设计三方面,以界定合适的取值范围。
出处 《交通世界》 2021年第21期87-88,共2页 Transpoworld
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