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基于动态分时电价需求响应下电动汽车有序充电方法 被引量:8

Order Charging Method Research of Electrical Vehicle Based on Dynamic Distributed Time Electricity Cost Need Answer
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摘要 针对电动汽车(EV)无序充电所产生的电网负荷增加、配电网设备容量不足以及配电设备运行安全性降低等问题,在通过分析需求响应机制与EV有序充电的关系,提出基于动态分时电价的电动汽车有序充电方法。过对智能配电网背景下电价需求响应机制的探究,在充电站与电动汽车用户双方视角对实时电价的响应程度进行研究,构建实时电价下有序充电方法流程。通过对有序充电方法应用效果的分析,证明该有序充电方法能够有效降低电网峰谷负荷差,平稳负荷线。
作者 余桂华 姚海燕 崔金栋 刘珊珊 Yu Guihua;Yao Haiyan;Cui Jindong;Liu Shanshan
出处 《农村电气化》 2021年第8期57-60,共4页 Rural Electrification
基金 吉林省科技厅科技项目(202047B0012)。
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参考文献11

二级参考文献119

共引文献160

同被引文献168

引证文献8

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