电动汽车10kW轮毂电机设计

国内外对电动汽车产业越来越重视,电动汽车在未来一定有很大的发展前景,因此该文在电动汽车轮毂电机方面展开设计。本文首先对国内外电动汽车行业进行了系统的调查,发现在很早的时候国外在轮毂电机方面已经展开了研究,并确定了研究目标和研究内容,设定了关键的研究问题,随后分析了电动轮毂汽车的结构特点;依据轮毂电机的原理完成了前后悬架的连接的设计、制动系统和转向系统的安装,通过软件matlab对轮榖电机驱动设计进行了仿真驱动控制系统建模与分析,从示波器中可以看到一些波形图,从而整个控制上形成一个闭环的连接;最后对轮毂电机参数进行了设计,在电动汽车的动力性能、转速、功率、扭矩、加速性能和轮毂电机轴尺寸方面进行了计算,对轮毂电机轴强度也进行了校核。