摘要
依托丹阿公路吉黑省界(珲春)至东宁段改扩建工程路堑边坡工程,对开挖后边坡产生滑塌的特征及影响因素进行了分析。采用折减系数法和有限元方法对边坡稳定性进行验算,发现天然状态或暴雨状态下边坡均处于不稳定状态,垮塌清土后稳定性虽有所增加,但整体仍处于不稳定状态。最后对边坡剩余下滑力进行了计算并在主滑段采用抗滑桩进行加固,为防止桩间土挤出,桩间设置挡土板。
出处
《黑龙江交通科技》
2021年第7期64-65,共2页
Communications Science and Technology Heilongjiang