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基于热平衡的机车轴温参数化建模及分析

Parametric modeling and analysis of locomotive bearing temperature based on thermal balance
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摘要 温升是评定轴承运行状态的重要指标。该研究从热平衡角度应用集总参数法,针对机车同轴牵引电机、轴箱、轮对等部件的3类轴承进行了建模。热源方面,牵引电机输出端轴承温升由牵引电机体内壁面辐射、转子轴导热、齿轮传动摩擦、电机体冷却空气对流换热、油脂耗散等热源组成;刷端轴承热源由外界辐射、油脂耗散组成;轴箱轴承由外界辐射、油脂耗散组成;抱轴承热源由电机体抱轴体导热、油脂耗散组成。结合JK00430装置实测数据,将建模结果与实测数据进行了定性对比分析。结果表明,该建模结果能够较全面地反映同轴3类轴承的温升数据特征。
作者 刘军强 詹广利 LIU Junqiang;ZHAN Guangli
出处 《机车车辆工艺》 2021年第4期5-8,共4页 Locomotive & Rolling Stock Technology
基金 中国铁路呼和浩特局集团有限公司科技研究开发计划项目(2021D002)。
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