摘要
20世纪80年代,低地板公交车在欧洲出现。经过40年技术迭代创新,低地板公交车已成为国际大都市重要的公交车型。2003年,我国制定了首个低地板城市客车国家推荐性标准,为行业发展指明方向。2008年,北京奧运会有力推动了低地板公交车的发展。受核心零部件限制,低地板公交车仍面临着车厢里台阶多、后轮罩间通道窄等问题,严重影响了公交车身结构优化布局,更难以满足老年人等特殊群体的出行需求。
出处
《中国科技财富》
2021年第7期92-92,共1页
China Science and Technology Fortune Magazine