沿江高速智慧匝道协同管控研究

针对沿江高速目前存在的互通式短距离匝道造成相邻匝道相互影响并导致主线车流通行效率降低的问题,以太仓北枢纽为案例,对不同流量组合分别使用ALINEA策略和METALINE策略进行匝道协同管控对比分析,并使用SUMO软件进行了仿真实验,以证明所提出的匝道协同管控方案的有效性。