USP低温改性沥青混合料路用性能研究

基于绿色环保需求,自主研发了低温改性剂USP,研究了USP低温改性剂对沥青及沥青混合料路用性能的影响。通过研究发现USP低温改性剂使得沥青针入度、延度增大,软化点减小。通过马歇尔设计方法完成USP低温改性沥青混合料的配合比设计,确定了最佳油石比为4.5%。研究表明现USP低温改性剂改善了70#热拌沥青混合料的高低温性能,同时水稳性能也能满足规范要求,改性沥青路面具有较好的耐久性。