CAN总线的磷酸铁锂动力电池检测方法探究

此次研究以CAN总线为基础重点阐述了车载单节磷酸铁锂动力电池检测单元,并深入探究了其软件与硬件。在装车试验后证实,此单节电池检测单元的设计具有良好性能,可为单节电池提供更加准确的温度、电压与剩余能量估计值。而且,此单元的结构相对简单且成本低,具有良好的可靠性,且成功申请专利。专利的保护重点就是芯片,其电能由电池供应,无须使用电源转换芯片。与此同时,通过对磁耦合隔离器的使用,借助其宽工作电压范围可有效隔离CAN通信,使得电路板的面积减少,性能显著提升。