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土工格栅加固处理软土路基优化研究 被引量:1

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摘要 运用MIDAS/GTS有限元软件并结合具体的工程背景,构建出待施工路基的三维模型,旨在有效模拟不同土工格栅加筋层数下,软土路基的稳定性变化情况,主要指标包括位移、应力、稳定性系数。分析结果显示:在加筋层数增加到3层时,缩小路基位移和应力效果最明显。
作者 马浩
出处 《交通世界》 2021年第22期72-74,共3页 Transpoworld
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