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联络通道受损管片修复加固体系研究

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摘要 为了保证盾构区间联络通道施工时区间受损管片的安全性,文章基于低影响修复理念,提出了盾构区间联络通道工程位置受损管片修复加固体系,包括全环加固和开口环加固体系。结合具体工程案例,针对不同受损类型采用粘贴钢板进行加固,实际应用表明该受损管片修复加固体系应用效果良好,施工可控。
作者 刘玉国
出处 《工程技术研究》 2021年第12期36-37,共2页 Engineering and Technological Research
基金 中铁二十五局集团有限公司科技研发项目(2019-002)。
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