摘要
针对某型直升机蜂窝夹芯半穿透损伤结构开展维修工艺及其稳定性研究。利用夹芯损伤修理工艺实施了预制损伤试验件修理及试验验证工作,提出一种工艺稳定性分析方法。试验及其数据分析表明:不同批次损伤修理结构破坏载荷数据符合来自同一母体的假设,数据分散性小,且修理后蜂窝夹芯结构达到未损伤结构的91.9%,验证了其修理工艺的有效性和稳定性,为复合材料结构损伤修理工艺验证提供了方法和经验。
出处
《航空维修与工程》
2021年第8期51-54,共4页
Aviation Maintenance & Engineering
基金
湖南省飞机维修工程技术研究中心开放基金资助,项目编号为FJWX202002。
关键词
直升机
蜂窝结构
挖补
helicopter
honeycomb structure
scarf repair