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城市道路交叉口交通信号自适应优化控制

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摘要 本文利用双层反馈网络计算车辆延迟值,分析车辆内部的饱和流量,确定能量函数,通过双层智能反馈网络实现智能优化,计算数据量,完成智能分配,实现城市道路交叉口交通信号自适应优化控制。
作者 张培
出处 《丝路视野》 2019年第35期105-106,共2页 The Silk Road Vision
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