基于Eviews计量经济学模型下新能源汽车充电桩问题的研究

目前,我国已成为最大的新能源汽车消费市场,但随着新能源汽车数量的快速增长与充电桩行业的发展,新能源汽车充电桩的不平衡不充分的短板问题愈发凸显。本文针对此问题采用多元线性回归模型,引入私人充电桩保有量与公共充电桩保有量两个变量,基于Eviews计量经济学模型下对其进行分析并提出建议,得出结论:1.私人充电桩对中国新能源汽车行业的发展影响显著。2.公共充电桩存在建桩区域不合理、充电利用率低、信息不健全等问题。