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“拖”减双碳

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摘要 8月16日,国内第一艘纯电动拖轮--“云港电拖一号”在江苏连云港交付试运行,填补了我国大功率绿色低碳港作拖轮的空白。该船采用了磷酸铁锂电池组作为动力源,可完全替代4000马力燃油拖轮,预计每年能节约燃油消耗300吨左右,减排约900吨碳氧化物,相当于400多辆小汽车的减排量,对实现绿色港口,助力“双碳”具有重要意义。
作者 余双
机构地区 不详
出处 《国企管理》 2021年第9期84-85,共2页 China State-Owned Enterprise Management
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