城轨调车机车柴油机与变扭器匹配特性研究

A study of the matching features of diesel engine and torque converter for urban rail shunter

液力变矩器与发动机合理匹配及控制是提高液力传动机车动力性和经济性的关键。文章以CAT C18型柴油机和变扭器为例,基于柴油机万有特性和变扭器原始特性,提出柴油机与变扭器匹配评估方法。结合城轨调车机车总体参数,计算并绘制机车牵引特性曲线,为后期液力变矩器和发动机匹配选项提出参考依据。