江淮汽车“躺平”还是“躺赢”?

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摘要品牌落幕、领导人变更、财报连年受挫。正当上述窘境被市场“评头论足”时,江淮汽车却在2021年逆风提速,股价一路飙升,直追历史高值,市值如今已经逼近300亿。与其他众多车企的奋力追赶不同,江淮汽车由传统整车品牌“沦为”代工厂似乎演绎了车圈的“躺平”,但代工模式的良好发展却令江淮触底反弹,谁又能说这种躺平不是一种躺赢呢?

作者张延陶

机构地区不详

出处《英才》 2021年第8期52-53,共2页 Talents

关键词触底反弹代工模式财报代工厂股价江淮汽车品牌

分类号 F42 [经济管理—产业经济]

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