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铁路货车17型钩体浇注系统工艺优化
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摘要
介绍货车用17型车钩尾销孔存在分散性和片状夹砂缺陷的工艺优化措施。通过工艺分析,尾销孔夹砂主要原因是17型钩体采用湿型砂造型工艺,原浇注系统设计在尾销孔处。根据湿型砂工艺和17型钩体的工艺结构及质量要求,重新设计17型钩体的浇注系统,有效改善了17型钩体尾销孔夹砂缺陷,保证了钩体制造质量。
作者
董中友
何氢玲
郭平
机构地区
中车长江铜陵车辆有限公司
出处
《今日制造与升级》
2021年第9期38-39,共2页
Manufacture & Upgrading Today
关键词
车钩
浇注系统
夹砂
改进
分类号
U260.92 [机械工程—车辆工程]
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