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基于特尔菲-理想点法的隧道塌方风险等级预测方法 被引量:3

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摘要 以江西某隧道塌方风险为研究对象,根据已有工程经验选取合适风险因素并建立指标体系,运用理想点法建立塌方风险等级预测模型,利用非线性计算确定待评价隧道段塌方风险等级,并将模型计算数据与开挖结果相验证,证实此方法在实际应用中的可行性。
作者 周浩宇 严俊
出处 《交通世界》 2021年第27期24-26,共3页 Transpoworld
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