摘要
今年4月19日的上海车展上,一位身穿印有"刹车失灵"T恤衫的车主站在特斯拉车顶上公开维权,要求特斯拉提供车辆发生事故前半小时完整行车数据。在中国监管部门介入后,最初不愿妥协的特斯拉,最终还是提供了数据,配合调查。在这一事件中,作为高档汽车经营者,特斯拉与消费者之间地位并不平等,甚至有点居高临下,消费者非常弱势,对汽车使用(行驶)过程中产生的行车数据方面没有平等的话语权。如此一来,也就更容易给广大汽车用户带来安全隐患。
出处
《网信军民融合》
2021年第8期23-23,共1页
Civil-Military Integration on Cyberspace
