基于临界变形模量的高速公路路堤地基设计方法研究

目前,公路地基设计方法和测试方法缺乏,没有系统的依据和参考,因此在公路地基设计施工中往往存在很大的盲目性。文章通过建立路表沉降与路堤地基变形模量关系,确立以临界变形模量作为高速公路路堤地基处治标准的方法,并在此基础上系统地提出了高速公路路堤地基的设计方法。