跨界拉力赛的电动化春风盘点其坎坷的技术变革之路

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摘要从特性角度,跨界拉力赛(Rallycross,以下均简称RX)本该是赛车运动中最适合电动化的阵地。可惜,由于种种原因,RX的电动化脚步已逐步落后其他赛车领域。其中究竟发生了什么?未来是否能扭转这一趋势?预知答案,看《汽车之友》·冲程的盘点。电动化赛车为何最适合RX?一、RX通常在单圈长度不到2公里的砂石、柏油混合路面赛道办赛。一个比赛周的赛车总行驶里程不会超过150公里。

作者钱俊 WRX(图) NRX(图)

机构地区不详

出处《汽车之友》 2021年第18期88-91,共4页 Auto Fan

关键词赛车运动电动化跨界行驶里程盘点

分类号 G87 [文化科学—体育训练]

引文网络
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汽车之友

2021年第18期

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