双层动车组空调风道结构仿真优化及试验研究

双层动车组通过安装在客室两端车顶上的2台空调机组为上下层客室送风,因车体与内装之间空间紧凑,导致空调送风道的结构复杂且送风截面面积较小,很难保证客室内各区域的送风均匀性,从而影响了客室内温度分布的均匀性。为了保证上下层客室内的温度均匀性,提升乘客乘坐舒适性,通过流场仿真分析及多目标优化设计方法,获得了送风均匀性更高的空调风道结构。同时生产试制了优化前后的空调风道结构,并进行对比试验研究,发现试验结果与仿真结果匹配良好,并且优化后的空调风道送风均匀性明显提升。