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汽车铝油冷器内颗粒冲蚀磨损分析方法研究

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摘要 基于实际运行过程中固体颗粒对铝油冷器的冲蚀磨损,建立了采用有限元分析的颗粒冲蚀数值计算模型。模型充分考虑了颗粒浓度、冲击参数、材料等因素的影响,得到了某铝油冷器产品固体颗粒轨迹图,进而预测该产品磨损量最大的位置。通过相同的边界条件,在实验室内台架上进行颗粒冲蚀的验证。结果表明,有限元分析得到的磨损量最大的位置与实验室台架验证产品失效的位置一致。该研究为今后的产品设计改进奠定了分析基础。
出处 《汽车与新动力》 2021年第5期78-82,共5页 Automobile And New Powertrain
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